叮咚买菜强调，无人设备的引入并不意味着完全放弃人工服务。相反，他们认为无人设备应与人员协同作业。一直以来，即时配送中很重要的一部分正是前置仓及配送员的基层服务。以叮咚买菜无人车为例，即便无人车抵达配送小区门口，仍需配送员接手完成最后100米的配送任务。
这是自2022年四季度首次盈利以来，叮咚买菜连续第8个季度盈利，今年也有望继2023年后实现第二个年度盈利。
看起来，在2021年公司大力裁员并收缩业务规模和版图，叮咚买菜正迎来营收和盈利增长的双丰收，即便公司目前的净利率仍维持较低的仅约2%水平。
据称，目前在杭州的无人车属于小范围测试，但因为都还是处在前期测试阶段，暂时还没有规模投入使用。但无人车的潜在优势已引发业内关注。理论上，无人车不仅能扩大前置仓的服务覆盖范围，还能在最后一公里运输中提升单趟运力的承载量，从而节省配送员的往返时间与次数，整体提高配送效率。在高峰或特殊时期超变单职业，无人车有望缓解运力紧张的状况。
（DDL）无人车被拍到。官方透露，这款无人车将主要应用于前置仓场景的无人配送任务，特别是针对最后一公里配送及叮咚前置仓间的配货环节。
而考虑到人力成本从来都是同城配送和即时物流业的成本支出大头，叮咚买菜试测试无人车单职业传奇私，或许正是意图进一步削减最后一公里配送和前置仓的人力成。
不止于此。不久前的11月6日晚间，叮咚买菜发布了截至9月30日的2024年第三季度财报：总营收65.382亿元，与2023年同期的51.397亿元相比增长27.2%。净利润为1.334亿元，与2023年同期的210万元相比增长6240.6%最新单职业传奇。不按美国通用会计准则，净利润为1.616亿元，与2023年同期的1550万元相比增长942.0%。